Die zweitägige Shipping Technics Logistics im Wunderland Kalkar erwies sich als unverzichtbare Plattform für Entscheider der Binnenschifffahrt. Aussteller zeigten effiziente Hybrid- und Elektroantriebe, automatisierte Logistiksysteme und CO?-Reduktionsstrategien für nachhaltigeren Gütertransport. Ein Live-Mechatronikerwettbewerb demonstrierte praxisorientierte Ausbildung und sicherte erste Vertragsangebote an junge Talente. Fachpolitiker warnten in Fachforen vor dem Investitionsstau in Wasserstraßen, Brücken und Schleusen und forderten gezielt Fördermittel zur Modernisierung kritischer Infrastruktur. Teilnehmer knüpften wertvolle Kontakte und stießen Zusammenarbeit an.
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Politikvertreter fordern finanzielle Unterstützung für Brücken und dringend Schleusen
Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)
Die Shipping Technics Logistics (STL) im Wunderland Kalkar gilt als einzige deutsche Fachmesse für Binnenschifffahrt und verzeichnete hohen Zuspruch. Aussteller präsentierten entlang der maritimen Wertschöpfungskette modernste Technologien – von CO?-armen Antrieben bis zu digitalisierten Logistik-Ökosystemen. Fachbesucher nutzten Roundtables und Workshops zum Netzwerken und zum Initiieren gemeinsamer Projekte. Live-Demos zeigten Effizienzgewinne und Umweltvorteile. Sie förderte aktiv nachhaltige Kooperationen unter Teilnehmern.
Fachleute fordern Gelder für Brücken, Wasserwege und Schleusen jetzt
An der offiziellen Eröffnung der Messe forderten Ocke Hamann, Staatssekretär Viktor Haase und Frank Wittig entschiedene Finanzhilfen für Wasserstraßen, Brücken und Schleusen. Hamann hob die akuten Herausforderungen durch niedrige Sommerpegel hervor und rief dazu auf, in die Infrastruktur zu investieren. Er betonte, dass nur so die Binnenschifffahrt als nachhaltige Transportalternative erhalten bleibt, sich Engpässe vermeiden lassen und die Logistikkette entlang der Flüsse zukunftssicher gestaltet werden kann.
Konferenzschau betont Effizienzsteigerung durch emissionsarme Antriebe und smarte Software
Auch bei niedrigem Wasserstand präsentierten Aussteller innovative Technologien zur Verbrauchsreduktion und Emissionsminderung. Gezeigt wurden hocheffiziente Hybridantriebe, batterieelektrische Systeme und Brennstoffzellen-Module. Ergänzend dazu optimiert eine spezialisierte Routenplanungs-Software basierend auf Echtzeitdaten zu Pegelständen und Strömungen die Fahrtstrecke. Schiffsbetreiber profitieren von einem geringeren Treibstoffbedarf, verringerten CO?-Emissionen und einer insgesamt verbesserten Wirtschaftlichkeit. Die nachhaltigen Konzepte stärken die ökologische und ökonomische Performance der Binnenschifffahrt.
Regionale Ausbildungsbetriebe sichern junge Talente durch Teilnahme am Mechatroniker-Wettbewerb
Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)
Die zweitägige Talentschmiede „Mechatroniker-Wettbewerb“ auf der STL diente als zentrale Antwort auf den wachsenden Marktbedarf an Fachkräften. Deutsche und niederländische Auszubildende traten in praxisnahen Prüfungen an realen Exponaten gegeneinander an und demonstrierten hohes technisches Niveau. Zahlreiche Unternehmen suchten aktiv den Kontakt, um potentielle Nachwuchskräfte zu gewinnen. Schon während der Messe wurden erste verbindliche Ausbildungsangebote ausgesprochen. Das Event verdeutlichte, dass praxisorientierte Wettbewerbe junge Talente effizient identifizieren und langfristig an die Branche binden.
Binnenschifffahrt trotzt Niedrigwasser, ersatzlos unersetzlich gegenüber Lkw, erklärt Westerhof
Leon Westerhof zog ein klares Fazit: Die Binnenschifffahrt sei trotz logistischer und klimatischer Herausforderungen nicht durch Lkw-Verkehr ersetzbar. Er hob hervor, dass Wasserstraßenlogistik langfristig Kosten senke, Emissionen minimiere und enorme Transportvolumina ermögliche. Nur durch kontinuierliche Investitionen in Infrastruktur wie Schleusen, Brücken und digitale Verkehrssteuerung könne ihre Leistungsfähigkeit erhalten bleiben. Dadurch sichere sie krisenfeste Lieferketten und trage entscheidend zur nachhaltigen Entwicklung der gesamten Wirtschaft bei.
Nächste STL: Fachmesse am 28. und 29. September Kalkar
Die Fachmesse Shipping Technics Logistics (STL) findet am Dienstag, 28. und Mittwoch, 29. September 2027 im Landschaftspark Wunderland Kalkar statt. Auf über 5.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche präsentieren Hersteller, Logistikdienstleister und Lösungsanbieter ihre Produktneuheiten für den nachhaltigen Güterverkehr auf Binnengewässern. Diskussionsforen, Praxisvorführungen und Networking-Runden ermöglichen intensiven Austausch zu Themen wie CO?-Reduktion, Energieeffizienz und Digitalisierung. Umfassende Veranstaltungsinformationen sowie Online-Registrierungen sind unter https://shipping-technics-logistics.de kostenfrei möglich. Programmübersichten, Agenda-Details, Ausstellerlisten, Ticketpreise, Anfahrtshinweise und FAQ-Sektion Online bereitgestellt.
Die Shipping Technics Logistics schafft eine Plattform, auf der Politik, Reedereien und Technologieanbieter gemeinsam über Verringerung von CO?-Emissionen und Kraftstoffverbrauch in der Binnenschifffahrt beraten. Aussteller fokussieren sich auf elektrische Antriebe, Hybridmodule und smarte Flotten-IT, um Effizienzgewinne zu realisieren. Ein begleitender Mechatroniker-Wettbewerb stellt Talente vor und erleichtert direkte Ausbildungsangebote. Politische Vertreter fordern zusätzliche Mittel für Wasserstraßeninstandhaltung. So entsteht eine kooperative Grundlage für eine nachhaltige, moderne Logisticsparte und stärkt Vertrauen zukunftsfähiger Transportlösungen.
